Bateriaren motozerra zerra eramangarri eta mekaniko bat da, gida barra batean zehar doan kate birakari bati lotuta hortz multzo batekin mozten duena.Zuhaitzak moztean, moztean, moztean, inausketak egitean, suteak moztean eta egur-biltzea bezalako jardueretan erabiltzen da.Bereziki diseinatutako barra eta kate konbinazioak dituzten motozerrak motozerra artea eta motozerra errotetan erabiltzeko tresna gisa garatu dira.Hormigoia mozteko motozerra espezializatuak erabiltzen dira.Motozerrak izotza mozteko erabiltzen dira batzuetan, adibidez izotz eskultura egiteko eta Finlandian neguan igeri egiteko.Zerra erabiltzen duena zerratzailea da .
"Amaigabeko kate-zerra" praktiko baten patenterik zaharrena (zerra hortzak garraiatzen dituzten kate kate batek eta gida-marko batean ibiltzen den zerra) Samuel J. Bens San Frantziskoko 1905eko urtarrilaren 17an eman zion. Bere asmoa erortzea zen. sekuoi erraldoiak.Lehenengo motozerra eramangarria 1918an garatu eta patentatu zuen James Shand errotatzaile kanadarrak.1930ean bere eskubideak galtzen utzi ondoren, bere asmakizuna gehiago garatu zuen 1933an Festo konpainia alemaniarra bihurtu zenak. Gaur egun, konpainiak Festool gisa funtzionatzen du tresna elektriko eramangarriak ekoizten.Motozerra modernoaren beste ekarpen garrantzitsu batzuk Joseph Buford Cox eta Andreas Stihl dira;azken honek motozerra elektriko bat patentatu eta garatu zuen 1926an tronpaketa guneetan erabiltzeko eta 1929an gasolinaz funtzionatzen zuen motozerra bat, eta enpresa bat sortu zuen masiboki ekoizteko.1927an, Emil Lerpek, Dolmar-en sortzaileak, gasolina bidezko lehen motozerra garatu zuen eta masan ekoitzi zituen.
Bigarren Mundu Gerrak Alemaniako kate-zerren hornidura eten zuen Ipar Amerikan, beraz, fabrikatzaile berriak sortu ziren Industrial Engineering Ltd (IEL) barne, 1947an, Pioneer Saws-en aitzindaria.Ltd eta Outboard Marine Corporation-en parte da, Ipar Amerikako motozerren fabrikatzaile zaharrena.
McCulloch Ipar Amerikan 1948an hasi zen motozerra ekoizten. Hasierako modeloak bi pertsonako gailu astunak ziren, barra luzeekin.Askotan motozerrak hain ziren astunak, non arrastaka-zerrak bezalako gurpilak baitzituzten. Beste jantzi batzuek gurpildun potentzia-unitate batetik gidatutako lerroak erabiltzen zituzten ebaketa-barra gidatzeko.
Bigarren Mundu Gerraren ostean, aluminioaren eta motorraren diseinuaren hobekuntzak motozerrak arintzen zituen pertsona batek eraman zezakeen punturaino.Zenbait eremutan skidder (motozerra) kuadrillak ordezkatu dituzte mozketa-biltzaile eta uzta-biltzailearekin.
Motozerrak ia erabat ordezkatu ditu basogintzan gizakiak bultzatutako zerra sinpleak.Tamaina askotakoak dira, etxe eta lorategian erabiltzeko pentsatutako zerra elektriko txikietatik hasi eta "egurgile" zerra handietaraino.Ingeniari militarreko unitateetako kideak motozerrak erabiltzeko trebatuak daude, baita suhiltzaileak baso-suteei aurre egiteko eta egitura-suteak aireztatzeko ere.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-26